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  • LED大灯是未来趋势?氙气大灯已过时？

    发布时间：2018年11月17日
  •  人类对于完美的追求是永无止境的，在汽车上也同样如此，在汽车发明的百余年历史中，人类除了追求更快的行驶速度以外，在汽车的其他方面同样有着**高的建树，比如汽车的照明装置—车灯。            起初在汽车上装的是汽灯。因为早期电灯的稳定性较差，亮度也不如汽灯，所以以煤油为主要能源的汽灯是用于汽车照明的不二之选，但是汽灯的缺点也非常明显，首先，汽灯需要预热，不能马上点亮。       **第一个车灯是烧油的      随着技术的发展，电灯的稳定性得到了一定程度的解决，可以随时点亮，没有延迟，且可以利用多个灯组实现远近光的切换功能，完美的演绎了这句“照亮你的美！”但此时的电灯还是白炽灯，发光效率低，寿命短，亟需进一步改良。          卤素灯是在原本的白炽灯内注入了碘或溴等卤素气体，不仅让灯丝的寿命得到了大幅增强，同时还进一步节能30%以上。直至今日，在大部分经济型家用汽车上使用的依旧是卤素灯。    直到上世纪90年代，某大企业率先成功将氙气灯移植到了车用照明上，推出了氙气车灯。       氙气灯相比卤素灯拥有更高的亮度、更低的能耗，更长的寿命，具备多项优势。但是氙气灯在制造成本上要高于卤素灯，所以长期以来只运用在高端车型上；另一方面，氙气灯的物理光谱穿透力一般，在大雾天气仍需要卤素灯帮忙，不能完全替代卤素灯。    从RGB到液晶时代       在氙气大灯出现仅十余年，LED车灯便很快进入了人们的视野，LED车灯的发光效率更高，低能耗，寿命也远远超过任何灯泡。        从10年前LED车灯首次装配至量产车上直至现在，LED车灯的制造成本显著下降，目前已经低于氙气灯的制造成本，是新一代照明的代表作。总有些人喜欢拿氙气灯与led车灯来对比，尤其在选择改装车灯的时候，对具体使用氙气灯还是LED车灯总是会有点犹豫。
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